ИА SakhaNews. Самая знаменитая в Росссии отшельница Агафья Лыкова, единственная представительница семьи староверов, обнаруженной геологами в 1978 году, проживающая в горах Западного Саяна, что в Республике Хакасия, написала в газету "Красноярский рабочий" письмо с просьбой о помощи, сообщает Интерфакс.В четырехстраничном письме, поступившем в газету с оказией и опубликованном на сайте издания, отшельница просит помочь найти ей помощника по хозяйству.
"Нужна помощь с дровами, по хозяйству с огородомъ, сено косить, а я совсем, и годы больши, здоровя совсемъ плохо, болею круженнимъ. На груди права половина шишка виросла. Силъ никакихъ ни стало. Не знаю, как зиму дасъ Богъ прозимовать", - сообщает Лыкова.
Отшельница жалуется, что плохо себя чувствует и замерзает. Она напомнила, что несколько лет назад уже просила помощника, но так и не дождалась, и по-прежнему надеется, что помощник к ней все же приедет в марте. "Как еще зиму пережить дасъ Бог. Но такъ, если человека в марте бы, лутче чтобы Пасху здесь. Но еще начало апреля, до Пасхи. Мартъ, апрель", - просит сибирская отшельница.
Она пишет, что помощь в перевозке человека может оказать губернатор Кемеровской области Аман Тулеев - "онъ еще при власти чтобы датъ команду вам сюда привезти человека. Но постель, одеяло и подушку не нужно брать, здесь ето все есть, привезено, лежитъ. Только чтобы человек приехав".
Кстати, в честь 70-летия Кемеровской области губернатор Аман Тулеев наградил Агафью Лыкову медалью "За веру и добро".
Семья Лыковых жила в изоляции с 1937 года, долгие годы отшельники старались уберечь семью от влияния внешней среды, особенно в отношении веры. Когда их обнаружили геологи, таежных жителей было пятеро - глава семейства Карп Иосифович, сыновья Саввин (45 лет), Димитрий (36 лет) и дочери Наталья (42 года) и Агафья (34 года).
В 1981 году один за другим умерли трое - Саввин, Димитрий и Наталья, а в 1988 году ушел из жизни Карп Иосифович. В настоящее время Агафья Карповна живет в тайге одна.
Известность Лыковым принесли статьи знаменитого журналиста Василия Пескова в газете «Комсомольская правда», который с 1982 года часто приезжал в Хакасию. По результатам этих визитов вышла книга «Таёжный тупик», неоднократно переиздававшаяся и вышедшая на нескольких иностранных языках.
ИА SakhaNews. Глава «Роснано» Анатолий Чубайс высказался за активное развитие альтернативной энергетики в противовес «нефтяному лобби». Свое заявление Чубайс сделал во второй день Гайдаровского форума во время дискуссии «Устойчивое развитие энергетики».«Энергетическое преимущество России — не только в ее размерах. Знаете, где самая высокая инсоляция? (облучение Земли солнечной радиацией) В Якутии. В этом году мы начнем выпуск солнечных батарей на 100 мегаватт. В стране достался по наследству большой фонд несетевой энергетики. Это тысячи дизельных электростанций, которые можно перепрофилировать», - цитирует главу «Роснано» Ura.ru.
Вице-президент BP Кристофер Рюль выступил против предложений Чубайса, пытаясь доказать, что в альтернативной энергетике сегодня нет нужды. «У нас нет проблем с ресурсами. За последние три года наблюдался сбой поставок нефти в следствие „арабской весны“, но разработка труднодоступных месторождений покрывает возникшую потребность баррель в баррель. К тому же, по нашим оценкам, через 10 лет США станут вторым поставщиком газа по объему в мире. Сравните: через 20 лет возобновляемые источники будут занимать всего 7% мировой энергетики. Это дорогое удовольствие приходиться серьезно субсидировать».
Чубайс парировал своими цифрами: 7% — сейчас, 40% — в 2050 году. Эта цифра была бы еще выше, если бы не мощное «нефтяное лобби», полагают эксперты, многие из которых не скрывают симпатий к возобновляемым источникам энергии.
Напомним, в последнее время в разных районах Якутии построено несколько солнечных электростанций.
Радары Подмосковья снова фиксируют нарушения: хакеры пока не найдены
В Московской области восстановлена работа всех камер видеофиксации нарушений Правил дорожного движения. Камеры были выведены из строя после хакерской атаки.
"Все камеры приведены в рабочее состояние и в настоящий момент идет отладка каналов связи", — сообщил "Интерфаксу" министр транспорта Подмосковья Александр Зайцев.
Сбой в работе камер произошел в ночь на 10 января. Информация со 130 комплексов перестала поступать на сервер ГИБДД. По факту кибератаки заведено уголовное дело. Злоумышленники пока не найдены.
Систему, подобную той, что следила за движением в Подмосковье, на языке специалистов называют "критической" — она не только фиксировала нарушения ПДД, но и учитывала номера всех машин, въезжающих и выезжающих из столицы, а это уже вопрос национальной безопасности.
Примеры хакерского отключения света в Нью-Йорке или цифровая атака на ядерные объекты Ирана показывают: для киберпреступников закрытых дверей нет.
О том, что доступ к служебным компьютерным сетям, по сути, открыт нараспашку, москвичи впервые узнали, когда на одном из рекламных панно в центре города сетевой хулиган стал демонстрировать видеоролики нецензурного характера. Преступника тогда поймали и наказали. Ну, а при первом же взгляде на организацию работы подмосковных камер специалисты обнаружили, что никакой защиты от проникновения на этой системе не было вовсе.
В современной России уже неактуальна обязательная ротация главы государства и премьер-министра, а «эпоха тандема» подошла к концу.
Такое заявление сделал бывший премьер-министр России, академик РАН Евгений Примаков на ежегодном заседании «Меркурий-клуба», президентом которого он является.
«В настоящее время Россию характеризуют некоторые новые черты, отделяющие ее от предшествовавшего периода. Одна из них — конец «эпохи тандема», — цитирует Примакова «Интерфакс».
По его словам, окончание «эпохи тандема» отнюдь не значит, «что его участники должны разойтись по разные стороны баррикады». «Но окончание эпохи тандема демонстрирует, прежде всего, что и практически, и юридически глава российского государств ныне в одном лице – Путина», — отметил Примаков.
В то же время, отметил Примаков, «перестала существовать перспектива обязательной взаимной ротации двух лидеров, что должно способствовать демократизации общества».
По оценке академика, в стране сложилась ситуация, у которой есть два пути развития — в сторону стабильности либо дестабилизации. «Создается новая обстановка, которая приводит к дилемме: либо установление политической стабильности на новой основе, либо развитие процесса дестабилизации в обществе», — говорит Примаков.
«Чтобы избежать дестабилизации, нужно в первую очередь значительно больше, чем раньше, учитывать общественное мнение при принятии решений. Речь идет о недопустимости игнорирования мнения не только широких слоев общества, но и меньшинства, нередко объединенного креативными идеями», — отметил он.
Кроме того Примаков раскритиковал идею Дмитрия Медведева о создании в России международного финансового центра, назвав ее утопической. Гораздо более важной задачей, по мнению Примакова, является развитие банковской системы в стране, которая до сих пор не может удовлетворить потребности российского бизнеса в осуществлении крупных экономических проектов. До сих пор не решена проблема «длинных денег» для кредитования реального сектора экономики, говорит экс-премьер. По его словам, в России требуется кардинальная реформа российской банковской системы.
«Все эти проблемы не должны заслоняться предложениями о создании в Москве международного финансового центра. Такая идея представляется утопической — для ее реализации нет предпосылок. Кстати, это еще одна иллюстрация непродуманных, без широкого обсуждения специалистами решений, принимаемых скорее в целях политического пиара», — подчеркнул Примаков.
Напомним, понятие «тандем» получило широкое распространение в России в 2008 году, когда премьер-министр Дмитрий Медведев стал президентом страны, сменив на этом посту Владимира Путина, ставшего премьером. Тогда у Владимира Путина закончился второй президентский срок и, по Конституции, он более не мог занимать высший пост в стране. «Рокировка» с Медведевым позволила ему в третий раз стать президентом в 2012 году. В свою очередь Дмитрий Медведев вновь стал главой правительства.
С декабря в Якутске начал курсировать новый городской автобусный маршрут №55. Примечательно, что новый маршрут обслуживает муниципальное предприятие – МУП «Якутская пассажирская автотранспортная компания». Как же проходит возвращение муниципальных автобусов в город?
Кольцо Якутска
Новый маршрут был предложен предприятием ЯПАК с учетом многочисленных обращений от населения города.
Предложенный маршрут кольцом охватывает основные магистральные улицы города Якутска – улицы Лермонтова, Хабарова, Чернышевского, Автодорожную. Маршрут связывает объекты образования, здравоохранения – Медцентр, городские поликлиники, глазную больницу, Крестьянский и Крытый рынки, оптовые базы. Для удобства пассажиров круговое движение осуществляется в двух направлениях с отправной и конечной точкой – Гимеином.
Маршрут был согласован с Окружной администрацией города Якутска и с 2 декабря 2013 года автобусы ЯПАК вышли на обслуживание маршрута.
Регулярное движение производится по графику с интервалом 20 минут с 06.40 утра до 20.40 вечера. На линии постоянно работает 10 автобусов.
- В первые же дни, как только запустили маршрут, мы получили очень много одобрительных отзывов от горожан, - рассказывает директор МУП «ЯПАК» Анатолий ЧИРКОВ.
За период со 2 по 31 декабря автобусами маршрута №55 воспользовались 46 381 человек. Анатолий Чирков подчеркивает, что по результатам первого месяца работы предприятие пока еще не вышло на планируемые объемы перевозки пассажиров. В планах – увеличить это количество, как минимум, в два раза.
С места событий
Мы садимся на 55-ый автобус на Гимеине, идущем в направлении улицы Лермонтова. Оплату принимает кондуктор, находящийся в салоне. Цена проезда – 18 рублей, также в автобусах действуют все льготы на общественный транспорт, проездные и транспортные карты.
Мнение горожан о новом маршруте:
Олег НОГОВИЦЫН, пассажир:
«Хороший маршрут, удобно, что он едет по Лермонтова по прямой, остальные автобусы все петляют по центру, а на этом с Медцентра можно добраться до другого конца города за 15 минут»;
Галина ИВАНОВА, пассажир:
«Мне удобно ехать до работы и до дома, не надо пересаживаться и едет по прямой»;
Евдокия ВАСИЛЬЕВА, пассажир:
«Узнала о новом автобусе из газеты и сразу же довелось поездить на них, так как живу возле Ростелекома. Очень нравятся автобусы – новые, просторные, теплые. Побольше бы таких в городе»;
Виктор АШУРКО, водитель:
«Мне кажется маршрут очень удобный, мы идем по Лермонтова, Федора Попова, Чернышевского и графика придерживаемся четко. Нашим пассажирам маршрут нравится, но оказывается, что пока мало людей знают об этом».
Несмотря на плотность сети общественного транспорта и обилие автобусных маршрутов, схема пассажирских перевозок столицы давно нуждается в модернизации и оптимизации. Поэтому в целях совершенствования транспортного обслуживания в Якутске начинается реализация программы выхода муниципального транспорта на городские маршруты. В прошлом году в этих целях был обновлен автобусный парк МУП «ЯПАК», пополнившись 46 новыми ЛиАЗами, общей вместимостью пассажиров до 112 мест. В этом году планируется также закупить автобусы средней пассажировместимости специально для городских маршрутов.
Собственно впервые за многие годы появилась реальная перспектива вывести муниципальное предприятие на городские маршруты и составить конкуренцию частным перевозчикам.
- На 2014 год запланированы и другие автобусные маршруты. В прошлом году у нас прошло обследование пассажиропотока, выполненная Тихоокеанским государственным техническим университетом. На основании этой научно-исследовательской работы были внесены предложения по оптимизации маршрутно-транспортной схемы города Якутска с введением новых автобусных маршрутов и изменению ряда имеющихся. На данный момент эти изменения проходят согласование специальной комиссии, в состав которой входит общественность столицы, депутаты Гордумы и представители компетентных органов. Комиссия начнет работу в январе, так что в ближайшем будущем ждем изменений, - комментирует начальник отдела транспорта Окружной администрации города Якутска Мария СЕДОВА.
Директор ЯПАК Анатолий Чирков поделился, что предприятием также разработаны и предложены на рассмотрение и утверждение комиссией городской еще два новых маршрута.
- Чтобы открыть какой-то новый маршрут надо учесть много факторов – не только запросы жителей, но и наличие конечных остановочных пунктов, размещение остановок, ширину проезжей части, так как у нас парк автобусов большого класса. Понятно, что сейчас рынок транспортных услуг не ограничивается одним лишь поставщиком. Главное, чтобы это была достойная здоровая конкуренция, – подчеркивает Анатолий Чирков. – Я считаю, что в выборе горожан должен сыграть свою роль критерий качества. Сейчас пассажир старается выбирать уже тех перевозчиков, которые предоставляют более качественные услуги. Поэтому мы работаем в направлении повышения качества обслуживания, которое, в первую очередь, зависит от регулярности выполнения, соблюдения графиков движения, в независимости от времени суток и, конечно, обеспечении безопасности перевозок.
Схема движения городского маршрута № 55
Медцентр – Гимеин - Сквер матери - Озеро Сайсары – Набережная - Школа 1 - 3 поликлиника – Ростелеком - 103 квартал – Октябрьская - Ст.Туймаада - Крестьянский рынок – Бородино - Глазная больница - Жилищный департамент - Городская стоматология - Крытый рынок – Энергосбыт - Речное училище - Площадь Победы – КГФ – Прогресс - Городская баня – Магазин - Л.Чайкиной – Гастелло - База,80 - Оптовые магазины – ГДМС - Чернышевского,118 - Туймаада-Лизинг – ЯПАК - Кран-Сервис – Якутавтодор – Ипподром – Сельхозакадемия - Медцентр
СВОДНОЕ РАСПИСАНИЕ
маршрута № 55
«Медцентр-Медцентр»
Время отправления от Медцентра в направлении ул. Лермонтова:
В современной России уже неактуальна обязательная ротация главы государства и премьер-министра, а «эпоха тандема» подошла к концу.
